Je lis
dans le Monde que Thalys a pour projet de regrouper les voyageurs, dans ses
trains, en fonction du prix du billet qu'ils auront payé. Attention, il ne
s'agit pas ici de 1ère ou 2e classe : la prestation de voyage sera
strictement identique, mais on regroupera dans les mêmes wagons les gens qui
auront acheté les billets pas cher, dans d'autres ceux qui ont choisi un tarif
moyen, et dans d'autres encore ceux qui auront fait fumer la Gold pour s'offrir
les billets les plus chers.
Quoi qu'on puisse penser de cette stratégie commerciale, c'est un fabuleux
exemple de discrimination tarifaire : ceux qui choisiront les prix les
plus élevés achèteront de l'entre-soi, comptant sur
l'exclusion que crée le tarif max pour rejeter les gueux entre eux dans les
wagons bas tarif. Cette préoccupation existait déjà un peu dans le système
1ère/2de classe, dans lequel la différence de prix ne s'expliquait
manifestement pas entièrement par le surcoût occasionné par la prestation de
voyage offerte (plus de place donc moins de sièges par wagon, plus de confort
matériel). Mais on a avec le projet de Thalys un cas d'école où on achète
exactement la même chose, et où la différence de tarif ne sert qu'à choisir les
gens avec qui on voyagera.
En ce qui me concerne, si je dois un jour voyager sur Thalys, je n'exclus pas
de choisir le tarif moyen ou élevé pour échapper aux hordes de prolos puants et
braillards assortis de chiards insupportables, qui peuvent vous transformer un
voyage en calvaire.
Sourire...


